美国交通安全局决定关闭对特斯拉倒车影像画面不显示问题的调查

5月5日，据IT之家报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)继上周结束对特斯拉Autopilot系统的调查后，又宣布关闭了一项于2020年11月启动的调查。该调查的目的是查明导致特斯拉汽车倒车时后视摄像头图像显示丢失的触屏故障原因。经过对158,716辆特斯拉汽车的调查后，NHTSA于5月2日正式关闭了此次调查。

根据NHTSA在2020年的文件描述，触屏故障会导致倒车时后视摄像头图像显示丢失，进而降低了后方视野。触屏故障还会影响汽车的空调系统(除雾)功能，以及与ADAS、Autopilot系统和转向灯警示音相关的功能。NHTSA提交的关闭调查请愿书指出，内存芯片的使用寿命约为3,000次程序擦除周期，之后内存将无法正常运行，这意味着仅需5到6年的时间就会完全耗尽内存。

特斯拉在2021年1月进行了一次召回，除提供免费硬件外，还进行了OTA升级，以解决这一问题。NHTSA认为，特斯拉的硬件更新和OTA升级似乎解决了由组件过早失效带来的不合理安全风险，这已足够关闭调查。值得注意的是，这是NHTSA两周内第二次关闭针对特斯拉车辆的调查。此前，特斯拉在去年12月进行了一次召回，以提高用户界面上的视觉警示突出度，简化Autopilot系统的启用与退出，以及在非受控高速公路使用该功能时与接近交通管制时进行额外检查。

特斯拉因触摸屏故障召回超13万辆汽车，这是否会对品牌造成影响？

北美时间2月2日，特斯拉公司对外宣布，为了切实维护广大用户利益，保障用户安全驾驶，公司将召回2012年至2018年生产的特斯拉Model S和2016年至2018年生产的特斯拉Model X，公司对召回车辆进行重新维护或者更换其中不稳定部件。据特斯拉公司统计，本次召回车辆达到十三万之多，是特斯拉公司创立以来召回车辆最多的一次。

不过，广大中国特斯拉车主大可不必担心，因为本次召回车辆由美国本土加州费利蒙的特斯拉超级工厂制造生产，绝大多数车辆销售在美国国内。本次召回事件的主要原因是什么？会造成什么安全隐患呢？

原来，美国国家公路交通安全局不断接到国内特斯拉车主投诉，控诉自己购买的特斯拉电动车存在操作故障，有很大安全隐患，公路交通安全局就进行了深入调查，获取了详实的资料，他们认为这批车的存储芯片容量即将耗尽时，触摸屏可能出现故障，将影响车辆的倒车影像、除雾、转向信号和驾驶员辅助等功能，增大了发生交通事故的概率。在确认特斯拉车确实存在安全问题后，美国公路交通安全局就在2021年1月13日致信特斯拉公司，要求公司召回问题车辆，进行维护或更换。

特斯拉公司收到信件后高度重视，派遣公司高级专业技术人员进行多次测试认定，寻找出现问题的原因。他们发现问题出在车辆中控硬件之上，没有办诎通过远程操作或无线方式进行修复，最终决定自愿召回涉及以上问题的所有车辆。本次召回计划从3月30日开始分批次进行，对所有召回车辆免费进行维护或零部件更新。但特斯拉公司并未明确表示国内同款车辆也在召回之列，让我们密切关注其公司动态。

这段时间对特斯拉公司来说可谓多事之秋，SpaceX星际飞船发生爆炸让马斯克承受巨大精神压力，特斯拉车辆召回又雪上加霜。但马斯克不是凡人，召回车辆也不是第一次。中国有句古话:失败是成功之母。历来好事多磨，淘尽黄沙始见金。从短期来看，对特斯拉会有一些负面影，但特斯拉公司的勇于担责也必将给公司带来好的名声，它们整改完善以后，将会给人们带来更优秀的产品，对公司名声有利无害。

倒车影像不显示是什么原因

前两天早上上班的时候我发现倒车影像不工作了，挂上倒挡一点反应都没有了。于是给4S店的一个朋友打电话，他告诉我倒车影像故障原因有很多，有软件故障和硬件问题，不确定是因为什么，所以还是要逐一排查，经过一系列操作，问题才得已解决。倒车影像系统作为现代汽车的一个普及配置，大大简化了驾驶者在倒车时的操作，让倒车更加安全、方便。然而，这样的系统有时也会遭遇失灵的情况。那么如果我们日常遇到倒车影像不显示这种情况时又应该如何应对呢？

倒车影像失灵的原因是什么：

1. 摄像头故障：由于摄像头长时间暴露在外环境，容易受到物理损坏或灰尘、泥泞的影响；

2. 线路问题：包括线路老化、断裂或线路接口松动；

3. 软件故障：系统BUG或者其他软件问题也可能导致倒车影像失灵；

4. 融合问题：如果影像系统与其他系统如传感器等有集成，那么其他系统的问题也可能影响到影像系统。

倒车影像失灵需要怎么做：

1. 首先检查摄像头：确保摄像头没有被灰尘或泥泞遮盖，也没有受到物理损坏；

2. 检查线路：如果可能的话，检查相关的线路和连接，确保它们处于良好状态；

3. 重新启动系统：有时候简单的系统重启就可以解决问题；

4. 寻求专业帮助：如果以上方法都不能解决问题，建议去4S店或专业的汽车维修店寻求帮助。