根据香港电台RTHK等媒体的报道,中国民航上海适航审定中心主任顾新表示,他们正计划向欧盟提出C919国产大飞机的型号认可申请,并希望在明年获得相关认证。顾新指出,中心将按照标准型号认可流程提交所有必要资料,以展示完成的相关飞行试验。他表示,全球民航都致力于确保公众出行的安全,中国有信心认证的飞机是安全的。中心将遵循程序展示飞机,尽管不同国家在技术和规章上存在一些差异,可能需要进行许多讨论和辩论,但中心将专注于技术,努力实现目标。

据IT之家之前的报道,今年4月,沪港社团总会宣布将组织150名优秀香港学生于6月1日乘坐C919从香港飞往上海进行实习,这将实现国产大飞机首次在境外(即中国内地以外)的商业飞行。总会主席姚祖辉表示,他相信这次体验将对学生们的人生产生深远的影响,使他们亲身感受祖国的实力。
我国能生产大飞机,为什么还要从国外购买飞机
我国到目前为止虽然能生产军用大飞机,但的民航大飞机C919到目前为止还在认证中,所以你的问题有基本观念上的错误。
我们现在未能生产合格的民航大飞机。
就算C919通过认证之后,起飞行距离也只是波音737或空客320的范围,不能直飞长途国际航班,在可见的未来还是需要从国外购买飞机。
C919多会正式投入民航使用?C919量产后会成为中国国内航班的绝对主力机型吗?
未来2-3年内 C919 暂不会投入民航使用, C919要成为中国国内航班的绝对主力机型, 那是15年以后的事情...!
大飞机为何取名919
这当中,字母C,是中国商用飞机有限责 任公 司英文名称“COMAC”的首字母,代表的当然是CHINA中国的意思。
而C919,第一个9有着“天长地久、经久不衰”的美好寓意,后面的19,代表的则是远期目标飞机最大容量190个座位。
说到C919的名字,还有一个巧合,我们知道,空客(Airbus)首字母是A,波音(Boeing)首字母是B,我们的国产大飞机首字母是C,正好是ABC的排列顺序。