根据IT之家5月3日的报道，70迈行车记录仪即将发布新品，发布时间定于5月9日晚上8点。这款新品采用了索尼IMX675图像传感器，其尺寸为1/3英寸，拥有约512万像素。它支持STARVIS2星光夜视技术，并搭载70迈自主研发的MCSS2.0算法，号称能够清晰捕捉车牌信息。这款记录仪还配备了2592X1944P分辨率的拍摄功能，同时还支持前后双录，并且需要用户购买70迈RC12后录摄像头才能实现。同时，该产品还具备HDR功能，可为用户带来更加真实细腻的画面效果。
为什么有些景象人的眼睛看不到拍照却能拍下来？
说实话你这个问题问得很好。
但话题却太大，涉及很多方面的知识。
所以只能先泛泛说几句，有机会（而且你也有进一步兴趣）再细讲。
很多景象，例如快速发生的可见光景象、长时间缓慢变化的可见光景象、照明非常暗弱时的景象，以及所有“非可见光景象”——例如红外区域的景象、射电“景象”、紫外区域，以及X射线、γ射线“景象”，都是人眼无法看见的，至少是无法直接看见的。
照相方法本身就是一个很大的话题。
这里只能说，它的可用手段很多。
例如我们日常最熟悉的胶片照相、CCD\CMOS照相（也就是所谓数码照相）、视频及视频叠加方法等，以及军事、科研用的红外热成像方法、射电描绘方法、紫外望远镜、X射线乃至γ射线望远镜等，都可以生成相应的图像，也都属于照相方法。
总的来说，它们的工作波段远远超出了可见光波段，几乎遍布整个电磁波谱。
所以它们能拍摄到人眼看不到的东西。
上图：红外热像仪拍摄到的人像另外，即使在人眼可见的可见光波段，照相方法也有很多手段去弥补人眼功能的不足。
例如暗弱光条件下工作的夜视仪，甚至普通照相机的B门（长时间曝光），都可以拍摄到人眼根本无法看到的景象。
还有高速摄影方法，可以拍摄到人眼无法看到的超短时间过程；以及超慢速摄影方法，可以拍到持续时间极长、变化缓慢的过程。
最后再啰嗦一句，照相方法如果使用不正确，也会拍摄到很多令人困惑的东西。
比如以前甚嚣尘上的“飞棍”、“灵魂”等等。
对了解照相原理的人来说，出现这些东西的原因很简单，但对大众来说就无比神秘了。
甚至会被人利用来做不法的事。
环球捕手有直销牌照吗？
没有首先要做适合自己，适合市场的。
现在项目很多，鱼龙混杂，控制风险也是有必要的。
现在做的多了，竞争大。
可以选择考虑普通大众能接受的
安真吉行车记录仪a507和a510哪个好?
行车记录仪的好坏，取决于行车记录仪的摄像头配置，配置越高越好，再就是性价比。
行车记录仪配置需要1296p超高清摄像头比较好，这样录制视频清晰度高。
再就是价格，性价比高也是可以值得考虑的。
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